Todos tenemos en la retina imágenes del Nueva York actual. El cine, la televisión y la fotografía nos han ido mostrando con todo lujo de detalles una ciudad siempre familiar, incluso la primera vez que se visita.

Es el Nueva York de los grandes rascacielos, desde los construidos en los años 30′s, cómo el emblemático Empire State, hasta los más recientes, cómo el Banco de América, y también es el Nueva York de calles, avenidas y plazas siempre concurridas y animadas, como Times Square, Union Square o Madison Square Park.

Hoy os dejo unas imágenes de Nueva York a vista de pájaro en el siglo XIX de la mano de howtobearetronaut.

Durante el XIX, la inmigración y los nuevos desarrollos, transformaron la ciudad, convirtiéndola en 1835, en la ciudad más grande de Estados Unidos, y el germen de lo que es hoy.

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A través de Microsiervos, leo que la compañía sueca C3 Technologies, ha modificado un software que permite convertir imágenes aéreas en modelos de 3 dimensiones, sobre las que se pueden superponer informaciones y comentarios procedente de redes sociales.

El video que os adjunto es un ejemplo de lo que se puede hacer con la ciudad de Nueva York.

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Antonio Gaudí, nuestro arquitecto más visionario, recibió en 1908 el encargo de construir un rascacielos en Manhattan. El proyecto, que albergaría un hotel, llevaba por nombre Hotel Attraction, y tendría 360 metros de altura.

Finalmente, el diseño se quedó en papel y nunca llego a materializarse. Ahora, más de 100 años después, el hotel se ha hecho realidad, al menos virtualmente, de la mano de la serie norteamericana Fringe, que en el primer capítulo de su segunda temporada, ofrece las imágenes que acompañan esta entrada, y en las que, además  de las desaparecidas Torres Gemelas, aparece el Hotel Attraction a la derecha de estas en la imagen.

Cómo curiosidad, añadir que el proyecto de Gaudí fué presentado en su día a la Comisión encargada de reconstruir la zona cero, aunque fué rechazado.

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Las siempre interesantes y recomendables listas de cosas asociadas a ciudades, suelen ser eso, cosas para hacer durante nuestra visita. Por eso me ha resultado curiosa la lista de 10 cosas para no hacer en Nueva York, que he descubierto en concierge.com

1.- Coger un pedicab. En su lugar, coger el metro

2.- Comer un perrito en un puesto de la calle. En su lugar, ir a Katz’s

3.- Subir al Empire State Building. En su lugar, subir a la azotea del Rockefeller Center

4.- Ir a Magnolia a probar sus cupcakes. En su lugar, ir a Rocco’s a por sus cannolis

5.- Dar una vuelta en calesa por Central Park. En su lugar, madrugar y dar un paseo por Central Park

6.- Ir a Tavern on the Green. En su lugar, ir a River Café

7.- Comer en Times Square. En su lugar, comer en el vecino Hell’s Kitchen

8.- Ver un show en Times Square. En su lugar, ir al Teatro Upright Citizens Brigade

9.- Ir a Century 21. En su lugar, ir a Lord&Taylor

10.- Salir por el Meatpaking District. En su lugar, salir por el Lower East Side

Con algunas de ellas puedo estar de acuerdo, alguna vez he comentado aquí que las vistas desde la azotea del Rockefeller Center son más espectaculares que las que se observan desde el Empire State Building, y tienen el añadido de ver este último.

También con la recomendación de comer en la zona de Hell’s Kitchen en lugar de la zona más turística de Times Square, o con la de salir por el Lower East Side. Pero debo decir que me gustan los cupcakes de Magnolia.

Los taxis son los vehículos más reconocibles en las calles de Manhattan, pero además de ellos y los autobuses urbanos, hay otro tipo de vehículos dedicados al transporte de viajeros.

Son habitualmente minibuses, cómo el de la imagen que os adjunto, y llevan el distintivo de ACCESS-A-RIDE. Trás él se encuentra, al igual que en el caso de los autobuses urbanos, la MTA,  la Metropolitan Transportation Authority.

Pero hay un matíz, en el caso de Access-A-Ride, sus usuarios son personas que tienen problemas de movilidad, permanente o temporal. Quienes se encuentran en esta situación, pueden solicitar el servicio, y por la misma tarifa de los autobuses urbanos, serán recogidos y llevados a las direcciones que se indiquen.

Es por tanto habitual ver vehículos Access-A-Ride a las puertas de hospitales y otras instituciones médicas a lo largo de Manhattan.